映像方面、再開

やっと HDD 買いにいけたので、映像関係ぼちぼち再開します。
今年の分は年内公開が目標かな。

valve tuning

以前から気になってた、低圧時のバルブリークへの対処。
先週の GP ミストラルはこれでレースを途中で投げたくなったので。

シールの巻き方、とか
一日放置してどのくらい圧下がるか、とか
チェックしてたら 3晩もかかった。。

これだと、バルブ開けたと同時に空気漏れる現象は治らない。

ミイラみたく全体覆ってしまうのがベスト？
結果はまた明日。


（追記）
ほぼ一日放置したところ、1.8 → 1.7 bar くらいまで減少の模様。
許容範囲？　実使用でどこまで耐えられるか、か。

シケインの越えかた

※シケイン越え講座ではありません


photo: tannenbaum


photo: oba-q

降車 2-3歩でシケインに突入するのと、
ランで障害物越える感覚でクリアできるようになったのが良い傾向。
カテゴリーによってはカンフーが見られます（笑）

ちなみに、去年まではトップチューブが低い位置にあって
バイク持ち上げるのがちょっとしんどかった。。

2011年（野辺山）

photo: tannenbaum

2012年（吉見）

photo: tannenbaum

サドル高はほぼ同じ。ちょっと解りにくいか...

12/1 のライド

野辺山も秋ヶ瀬もマイアミも、写真アップしてからテキストやろうと思ってたら、写真多すぎで終わらぬ…

ちなみに、
信州クロス 野辺山: 32位
秋ヶ瀬の森バイクロア:チームリレー 1位
関西クロス マイアミ:12位

というわけで、今日の分を。

週末にしか乗れなくて、しかもそれレースという状態にいまなってしまって、練習どころじゃなくなってしまった。

明日（今日？）はGP ミストラルなのに前日キツめの練習して脚ない…なんてことはしたくないので、軽めに食べ系ライド。
cafe sacoche からの、盆栽カフェ。

盆栽カフェは開いてる時間に行けたなかったのでよかった。野辺山 CX のブースですら食べ／飲み逃してたので。
そこからなぜか迎賓館をまわり帰宅。


チーム支給の Rapha Hardshell Jacket は雨風もろともしない感じで素敵。この手のジャケットにありがちなゴワゴワ感ないし。あの感触イヤでこれ系所有したことがない。あ、お値段があまりかわいくない…

今日の気温でポタなら、グローブは防風系のほうがよかったかも。MTB 用ペラペラなやつで手の冷えがひどかった…雨降られて濡れてから特に。

練習ぽい練習といえば、マイアミで全然拾えなかった左右クリートのキャッチと、バイクのバグ探し。14mm HEX だからって、緩まないクランクはない…
クリートは詰まり？ かと思ってたけど、スプリングが渋くなってた？（まだわからない）
あと、CX だからって妙にアップライトを意識するフォームをなんとかしたい。