7/25のライド

秋ヶ瀬→物見山→秋ヶ瀬：　80kmくらい
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今日はCXのポジション合わせライド。




フロントダブル化して初のライド。
チェーン落ち対策のつもりだったけど、意外と走るよこれ！
感覚値ですが。（メーターついてないw）

7/25 秋ヶ瀬→物見山→秋ヶ瀬

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様子見感が強く、ガシガシ行くつもりはなかったわりに
30~35km/hくらい？
どうりでロード連中がコソーリ付き位置にいるわけだ（笑

4年ぶりにq-ringsも使ったけど、
あーこれはo'symetricのほうが好みだ。
スカッとは回ってくれない印象＜q-rings

乗ってて気づいたのは、CXバイクってやっぱりCX向きだよなぁ、
ってこと。
ジオメトリー的にも、パリたんと比較すると



◇リアセンターが長い
◇BBハイトが高い
◇ヘッドが寝てる
のだ。

普通に走ってる分には、地面に吸い付いてるみたいな感じで
乗り味はシルキー（笑）
リアサスついてるみたい？　リジッドだけど。
でもダンシングすると、テール（Rホイール）を振られる感じがする。
急加速とかムリ！ 上りはまだわからない。。

パーツ的にも、
◇クランク短い（ロード172.5、CX170）
◇ハンドル微妙に近い＆高い
◇クリートのフロートがあまりない？
◇サドルの形状が全然違う

フロートはソールを一部削らないとだめかなぁ。
クランク長違うおかげで同じポジションでないし・・・

まぁ、開幕戦に間に合えばいいかな。気長にいこう。